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結婚不到多久,她就發現他是個不善於駕車的男人。
買了新車不到幾個月,車身傷痕累累,連停車時都常會擦撞車位的護欄,
而且不斷接到違規紅單。一個周末,他們開車去郊外,她藉口「只是一時興起,想開車看看」,
兩人位置互換,她展現一流的駕駛技術,他在旁邊也樂得輕鬆,負責選CD、看地圖。
漸漸地,他們找到各自的專長,連平常日子的上下班,都改成由她開車,他協助導航。

看到這裡,別以為她是男人婆、他有點娘娘腔,其實他們兩個都很一般,
沒有異於常人的行為舉止,只不過是因為彼此了解、充分信任,所以比較容易放下性別的武裝,
毋需防衛對方,反而能夠各司所長。尤其,自從換太太開車之後,
可以利用交通繁忙的塞車時間,在車上把文件看完,下班休閒時因此有了更多的共處時光。
但並非所有的男性都願意放下方向盤,有的不放心太太的技術、有的拉不下自己的面子,
甚至擔心失去生活的主控權,所以堅持著傳統男性的角色,不肯和女性分享資源,
寧願給自己製造更多麻煩。


界線模糊才包容

女權運動進行了幾百年,男人的進步始終很有限。在我的觀察裡,
建立兩性互動良好的關係之前,男女都必須通過下列四個階段的考驗:

一、感知期:
男人開始察覺女性想爭取她們該有的權益,但仍暫時當鴕鳥,苦無對策,不敢面對事實。
少數個性比較友善的男人,開始思考解決之道。

二、競爭期:
女人明目張膽開始主張自我權益,兩性開始劍拔弩張的對峙,
最常見的說法是:「男人可以做的,女人也可以!」
但是通常女性會開始從男人惡行惡狀的言行開始切入,
抽菸、喝酒、劈腿……藉此彰顯女人並非弱者。

三、同化期:
經過衝突與學習,兩性開始認知彼此的差異,肯定對方的專長,包容不足的地方。
在劃分資源時,性別的界線逐漸模糊。

四、合作期:兩性願意透過溝通、對話,用最適合彼此的分工方式,建立新的合作模式,
尋找共同的最大利益值。若是能到達這個境界,
不論是家事、國事、天下事,男女都能合作無間了。



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